Un localnic din comuna Jitia a trimis o scrisoare la Ministerul Transporturilor prin care solicita luarea de măsuri urgente pentru refacerea drumului național 2N precum și pentru repararea podului de peste râul Râmnicu Sărat, din satul Jitia de Jos, afectate grav de alunecările de teren și de eroziunea solului. Reprezentanții Ministerului Transporturilor i-au răspuns la petiție, spunând că au cunoștință de problemele din zonă, însă au precizat că nu pot face, deocamdată, nimic. Aceștia susțin că s-a elaborat un studiu de fezabilitate pentru obiectivul de investiții ”Modernizare drum național 2N și pod nou peste râul Râmnicu Sărat”, dar nu au existat surse de finanțare. Valoarea investiției se ridică la aproape 28 de milioane de lei. ”Includerea acestui obiectiv într-un program de finanțare este posibilă doar în viitor, având în vedere și faptul că acest drum nu este prevăzut în Master Planul General de Transporturi al României”, se arată în finalul răspunsului oficial, semnat de către Ștefan Ioniță, directorul general al Companiei Naționale pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere.
Răspunsul Ministerului Transporturilor i-a dezamăgit pe localnici. ”Mulțumesc frumos Ministerului Transporturilor pentru răspunsul trimis la petiția formulată de mine în data de 01-08-2017, vă prezint aici răspunsul dânșilor împreună cu cel al CNAIR SA. Vă amintesc că în această petiție solicitam luarea unor măsuri urgente de reabilitare și modernizare a drumului național 2N Dumbrăveni -Jitia -Bisoca și drumului național 2R Jitia -Vintileasca. După cum puteți vedea, dacă citiți mai jos în imaginile atașate, suntem departe de a putea circula pe un drum reabilitat și modernizat. Din această cauză, rog respectuos autoritățile competente pentru a limita circulația mașinilor de mare tonaj pe acest drum național pentru a putea evita prăbușirea podului de la Jitia de Jos și pentru a evita totodată eventualele evenimente neplăcute care pot apărea din cauza nerespectării limitei de tonaj impusă”, a scris inițiatorul petiției, Petrișor Noapteș, pe Facebook.

Un localnic din comuna Jitia a trimis o scrisoare la Ministerul Transporturilor prin care solicita luarea de măsuri urgente pentru refacerea drumului național 2N precum și pentru repararea podului de peste râul Râmnicu Sărat, din satul Jitia de Jos, afectate grav de alunecările de teren și de eroziunea solului. Reprezentanții Ministerului Transporturilor i-au răspuns la petiție, spunând că au cunoștință de problemele din zonă, însă au precizat că nu pot face, deocamdată, nimic. Aceștia susțin că s-a elaborat un studiu de fezabilitate pentru obiectivul de investiții ”Modernizare drum național 2N și pod nou peste râul Râmnicu Sărat”, dar nu au existat surse de finanțare. Valoarea investiției se ridică la aproape 28 de milioane de lei. ”Includerea acestui obiectiv într-un program de finanțare este posibilă doar în viitor, având în vedere și faptul că acest drum nu este prevăzut în Master Planul General de Transporturi al României”, se arată în finalul răspunsului oficial, semnat de către Ștefan Ioniță, directorul general al Companiei Naționale pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere.
Răspunsul Ministerului Transporturilor i-a dezamăgit pe localnici. ”Mulțumesc frumos Ministerului Transporturilor pentru răspunsul trimis la petiția formulată de mine în data de 01-08-2017, vă prezint aici răspunsul dânșilor împreună cu cel al CNAIR SA. Vă amintesc că în această petiție solicitam luarea unor măsuri urgente de reabilitare și modernizare a drumului național 2N Dumbrăveni -Jitia -Bisoca și drumului național 2R Jitia -Vintileasca. După cum puteți vedea, dacă citiți mai jos în imaginile atașate, suntem departe de a putea circula pe un drum reabilitat și modernizat. Din această cauză, rog respectuos autoritățile competente pentru a limita circulația mașinilor de mare tonaj pe acest drum național pentru a putea evita prăbușirea podului de la Jitia de Jos și pentru a evita totodată eventualele evenimente neplăcute care pot apărea din cauza nerespectării limitei de tonaj impusă”, a scris inițiatorul petiției, Petrișor Noapteș, pe Facebook.