Cursa de 24 de ore de la Le Mans este unul dintre cele mai importante evenimente sportive ale planetei. Circuitul are 38 de viraje și o lungime de peste 13 kilometri. Competiția, începută în anul 1923, a stat și la originea unor producții cinematografice. În ultimii ani, România a avut un pilot participant la această cursă. Este vorba de Răzvan Petru Umbrărescu (33 de ani), fiul omului de afaceri Dorinel Umbrărescu. Pasionat al automobilismului, Răzvan Umbrărescu a reușit să ajungă să concureze în cursele de anduranță, inclusiv în celebra Le Mans. Iar la ediția din acest an, pilotul româna a fost foarte aproape de podium.
”După un început de weekend magic, cu acel uluitor loc 3 obținut în Hyperpole de echipajul #87, Cursa de 24 de Ore de la Le Mans a fost un adevărat carusel de emoții pentru echipa Akkodis ASP (fiind cursa de casă a echipei) și pentru noi, românii, fiind „în spatele” compatriotului nostru Petru Răzvan Umbrărescu. Startul a fost impecabil. Bătrânul Lexus RC-F LMGT3 a zburat pe legendarul Circuit de la Sarthe! Petru Răzvan Umbrărescu a avut o evoluție fantastică la volan, rulând la cel mai înalt nivel la vârf, luptându-se „la baionetă” cu piloții platinum ai Manthey si BMW M WRT, precum Dan Harper, Ayhancan Güven, în timp ce coechipierul său, Jose Maria Lopez, a stabilit chiar cel mai rapid tur al clasei (3:54.445) la lăsarea serii! La un moment dat, echipajele Akkodis dictau ritmul cursei, aflându-se pe primele două locuri.
Însă, cursa de la Le Mans este necruțătoare pentru cei ce greșesc . În timpul nopții, o penalizare la boxe (drive-through) a „lovit din plin” echipajul #87, aruncându-i în spate. De acolo, Petru, Clemens Schmid și Jose Maria Lopez au început o cursă de recuperare absolut eroică. Au luptat la baionetă până în ultimul tur, până la ultima secundă. Iar la finalul celor 24 de ore de epuizare extremă, echipajul #87 a trecut linia de sosire pe un onorant LOC 4… la doar 1.8 SECUNDE de un loc 3, ocupat de Aston Martin The Heart of Racing, care ar fi însemnat primul podium din istoria României în cea mai mare cursă din lume! Anul trecut ne-am bucurat de un Top 5. Anul acesta am urcat pe 4, fiind la o respirație de podium. Progresul este imens, iar determinarea acestor băieți este de neoprit! Anul viitor, echipa va rula noua Toyota GR GT3.” (sursa: Apex Motorsport News)
