Autoritățile au fost nehotărâte (și) și cazul construirii unui drum expres între Tișița și Vama Albița. Inițial, contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate pentru acest drum expres a fost semnat în anul 2020. Contractul a fost semnat cu asocierea de proiectanți Search-Egis pentru suma de 11 milioane de lei, lungimea estimată a șoselei de mare viteză fiind de 160 de kilometri. Ulterior, în luna noiembrie 2021, Ministerul Transporturilor a arătat că analizele nu justifică realizarea unui drum expres între DN 2, Autostrada Moldovei și Vama Albița. Prin urmare, în luna martie a.c., contractul a fost suspendat. A urmat o nouă decizie a CNAIR, pe 22 noiembrie, care a propus suplimentarea contractului conform OUG 64/2022, adică deblocarea contractului respectiv. ”Am anunțat și ridicarea suspendării contractului pentru proiectarea drumului expres Tișița-Albița și sper ca asocierea de consultanți să urgenteze realizarea studiului de fezabilitate, astfel încât până în anul 2025 să putem demara procedurile de licitație pentru execuția lucrărilor.”, a declarat, miercuri, Ionel Irinel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor. Conform proiectului, drumul expres Tișița – Albița va porni din Autostrada Focșani – Bacău. Urmează ca podul peste Prut de la Albița să fie demolat și să se construiască un altul, modern, cu 4 benzi.

Autoritățile au fost nehotărâte (și) și cazul construirii unui drum expres între Tișița și Vama Albița. Inițial, contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate pentru acest drum expres a fost semnat în anul 2020. Contractul a fost semnat cu asocierea de proiectanți Search-Egis pentru suma de 11 milioane de lei, lungimea estimată a șoselei de mare viteză fiind de 160 de kilometri. Ulterior, în luna noiembrie 2021, Ministerul Transporturilor a arătat că analizele nu justifică realizarea unui drum expres între DN 2, Autostrada Moldovei și Vama Albița. Prin urmare, în luna martie a.c., contractul a fost suspendat. A urmat o nouă decizie a CNAIR, pe 22 noiembrie, care a propus suplimentarea contractului conform OUG 64/2022, adică deblocarea contractului respectiv. ”Am anunțat și ridicarea suspendării contractului pentru proiectarea drumului expres Tișița-Albița și sper ca asocierea de consultanți să urgenteze realizarea studiului de fezabilitate, astfel încât până în anul 2025 să putem demara procedurile de licitație pentru execuția lucrărilor.”, a declarat, miercuri, Ionel Irinel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor. Conform proiectului, drumul expres Tișița – Albița va porni din Autostrada Focșani – Bacău. Urmează ca podul peste Prut de la Albița să fie demolat și să se construiască un altul, modern, cu 4 benzi.