Ședință, astăzi, în Comisia pentru transporturi și infrastructură din Camera Deputaților. La ședință a participat și conducerea CNAIR, pentru a prezenta situația noului sistem de taxare (TollRo) aplicabil transportatorilor începând cu 1 octombrie 2026. Potrivit oficialilor CNAIR, deficiențele înregistrate până acum au fost remediate, iar de la începutul lunii noiembrie aplicația funcționează integral. În cadrul discuțiilor, parlamentarii și reprezentanții CNAIR au abordat câteva probleme importante pentru transportatori:
”1. Eliminarea sutelor de facturi emise săptămânal
În prezent, unii transportatori primesc sute de facturi pe săptămână, unele pentru sume de numai 0,50 lei – 3 lei. Este o birocrație inutilă, care îngreunează activitatea firmelor. Am solicitat identificarea unei soluții pentru facturarea bilunară sau lunară. Potrivit reprezentanților CNAIR, până la 1 ianuarie 2027, sistemul va fi modificat astfel încât transportatorii să primească una sau cel mult două facturi pe lună.
2. Actualizarea traseelor în timp real
Traseele sunt actualizate permanent, iar în aplicație sunt introduse notificări privind închiderea sectoarelor de drum, înainte ca restricțiile să intre în vigoare. Astfel, transportatorii pot fi informați din timp și își pot adapta traseele.
3. Fără sancțiuni pentru deficiențele aplicației din luna octombrie!
Acesta a fost unul dintre cele mai importante subiecte ale întâlnirii. Reprezentanții CNAIR ne-au comunicat că, până în prezent, nu au fost aplicate sancțiuni, însă sunt analizate peste 200.000 de transporturi identificate fără taxa de drum achitată. Am solicitat conducerii CNAIR să identifice o soluție pentru evitarea aplicării sancțiunilor aferente încălcărilor constatate în luna octombrie, perioadă în care aplicația TollRo a întâmpinat numeroase disfuncționalități. Mai mult, ne-am exprimat disponibilitatea de a iniția inclusiv un proiect de lege pentru amnistierea contravențiilor constatate în luna octombrie 2026.
Consider că această primă lună trebuie tratată ca o perioadă de testare și acomodare cu noul sistem de taxare, nu ca o oportunitate de sancționare a transportatorilor. Nu este corect ca transportatorii să plătească pentru deficiențele unui sistem informatic pe care statul avea obligația să îl pună în funcțiune fără probleme! Rolul nostru este să găsim soluții, să eliminăm birocrația inutilă și să ne asigurăm că legislația este aplicată corect, nu să transformăm dificultățile de implementare ale unui sistem nou în amenzi pentru cei care muncesc și contribuie la economia României.”, a explicat deputatul PNL Vrancea, Dragoș Ciobotaru, președintele Comisiei pentru transporturi.
