Centrul tehnic din Merișani al Registrului Auto Român a găzduit o serie de testări experimentale dedicate unui proiect de cercetare pentru siguranța rutieră și protecția mediului. Proiectul face parte din teza de doctorat a șefului Reprezentanței RAR Vrancea, Tiberiu Ioniță. Lucrarea acestuia are titlul „Cercetări privind influența calității modificărilor sistemului de suspensie al autoutilitarelor (≤ 3,5 t) asupra mediului și siguranței rutiere”. Astfel, programul de cercetare vizează realizarea unor testări tehnice asupra unui vehicul de transport marfă (Autoutilitara N1). Înainte de testările de la Centrul din Merișani avuseseră loc alte activități experimentale la sediul RAR din Voluntari, la mijlocul lunii aprilie.
”Proiectul are ca obiective obținerea unor rezultate științifice relevante, concretizate în lucrări de specialitate, studii și rapoarte tehnice. Acestea vor fi prezentate la conferințe și valorificate în domeniul siguranței rutiere și protecției mediului. Partenerii instituționali sunt: Registrul Auto Român, Universitatea Transilvania din Brașov (Facultatea de Inginerie Mecanică, Școala Doctorală Interdisciplinară), și SIAR – Societatea Inginerilor de Automobile din România. Această colaborare are ca obiectiv dezvoltarea și consolidarea cooperării instituționale în domeniul cercetării științifice aplicate. De asemenea, vizează și extinderea activităților comune în domenii precum evaluarea tehnică a autovehiculelor, analiza modificărilor constructive, investigarea vehiculelor implicate în evenimente rutiere, reconstrucția accidentelor de circulație.”, se menționează într-un comunicat al Registrului Auto Român.
