România trece la ora de vară în noaptea de sâmbătă spre duminică. Astfel, duminică, 29 martie, ora 3:00 va deveni ora 4:00. Prin urmare, ziua de mâine va fi cea mai scurtă din an, cu 23 de ore. Cu această ocazie, serile vor fi mai luminoase și se va întuneca mai târziu.
Primii care au introdus ora de vară au fost germanii, în anul 1916. În România, ora de vară a fost introdusă prima oară în 1932 (între 22 mai – 2 octombrie). Din 1933 și până în 1940, când s-a renunțat la această idee, ora de vară era introdusă în prima duminică din aprilie până în prima duminică a lui octombrie. Între anii 1941 și 1979 nu s-a mai folosit ora de vară. Reintroducerea orei de vară în țara noastră s-a produs în anul 1979. Din anul 1997 se trece la ora de vară începând cu ultima duminică din luna martie până în ultima duminică din luna octombrie (când trecem la ora de iarnă).
”Trecerea la ora de vară nu modifică mersul trenurilor în vigoare, circulația se va efectua conform orarului prevăzut în mersul trenurilor. Trenurile operate de CFR Călători vor circula după ora actuală (de iarnă) până în noaptea de 28/29 martie a.c. la ora 03:00, care va deveni ora 04:00. După ora 04:00, trenurile vor pleca la orele din mersul de tren în vigoare, respectând ora oficială de vară. Trenurile operate de CFR Călători aflate în circulație după ora 03:00, care devine ora 04:00, își vor continua mersul până la stația de destinație, iar în cazul în care orele de plecare ale acestor trenuri se suprapun cu orele normale de plecare în intervalul orar 04:00 – 05:00, trenurile vor pleca în ordinea rangului. Având în vedere că şi în ţările vecine trecerea la ora de vară se face în aceeaşi zi de duminică, 29 martie 2026, între staţiile de frontieră cu țările vecine, trenurile vor circula după graficele din mersul de tren în vigoare.” (sursa: CFR Călători)
