Mobilizare a constructorului pe tronsonul Focșani – Bacău al Autostrăzii Moldova. Pe primele două loturi – Focșani-Domnești Târg și Domnești Târg-Răcăciuni – lucrările sunt într-un stadiu destul de avansat. Potrivit ultimelor date oficiale, se așterne ”strat de legătură (binder) în zona km 38+000, între pasajul de la Domnești-Târg și podul peste Trotuș din apropierea municipiului Adjud. Constructorul este mobilizat pe acest sector cu două truse de așternere a mixturilor asfaltice, șase cilindri compactori și aproximativ 40 de autobasculante transport și muncitori.” (sursa: Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași)
Estimările reprezentanților CNAIR indică faptul că, în acest an, se vor finaliza circa 50 de kilometri din tronsonul Focșani – Bacău. ”Stadiile fizice sunt de aproximatix 80% pe primele două loturi (Focșani-Domnești Târg și Domnești Tărg -Răcăciuni), iar pe lotul Răcăciuni-Bacău stadiul fizic este de aproximativ 60%. În acest ritm, sunt șanse reale ca anul acesta să deschidem circulația cel puțin până la Adjud (50 km). Finalizarea în termen a lucrărilor pe acest tronson de autostradă (96 km) ca și pe tronsonul vecin (Bacău – Pașcani) este foarte importantă atât pentru asigurarea continuității pe coridorul 9 Pan-european cât și pentru dezvoltarea economică a Moldovei. Lucrările pe cele 6 loturi dintre Focșani și Pașcani, contractate de constructorul român UMB, sunt finanțate prin PNRR. Potrivit graficelor de lucrări, anul viitor (2026) se va circula pe autostradă de la București la Pașcani, pe o distanță de aproximativ 390 km (A7-A3).”,a anunțat, de curând, Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
Reamintim că, săptămâna trecută, premierul Ilie Bolojan a vizitat șantierul acestei autostrăzi. Șeful Guvernului a subliniat faptul că este asigurată finanțarea Autostrăzii Moldova prin PNRR. ”Sumele necesare vor fi asigurate, astfel încât, în toamna anului viitor, lucrările pe toate tronsoanele să fie finalizate. Astfel, va fi nevoie să facem plăți lunare cuprinse între 800 de milioane și 1 miliard de lei. Pe cele două tronsoane mari ale întregului traseu al autostrăzii, lucrările sunt realizate într-un stadiu cuprins între 30% și 80%. Sunt peste 5.000 de muncitori care lucrează zilnic pe șantier. Le mulțumesc constructorilor pentru mobilizare, pentru că finalizarea la timp a lucrărilor la autostradă este un angajament comun între Guvern, CNAIR și constructori.”, a precizat Ilie Bolojan.
